Millorar l'eficiència energètica dels motors i els accionaments sona bé en principi, però què significa a la pràctica?
L'1 de juliol de 2023, el segon pas de laReglament de disseny ecològic de la UEEntra en vigor el Reglament (UE) 2019/1781, que estableix requisits addicionals per a determinats motors elèctrics. El primer pas del reglament, que es va implementar el 2021, pretén fer que els motors i els accionaments elèctrics siguin més eficients amb l'objectiu deestalviant 110 Terawatt-hora per anya la UE el 2030. Per contextualitzar aquesta xifra, aquest estalvi d'energia podria subministrar energia a tots els Països Baixos durant un any. És un fet sorprenent: simplement utilitzant motors i accionaments més eficients, la UE estalviarà més energia que la que utilitza tot un país en un any.
Estalvi energètic assolible
La bona notícia és que aquestes millores d'eficiència energètica són assolibles. El primer pas del reglament de disseny ecològic de la UE estipulava una classe mínima d'eficiència energètica deIE3per a motors nous, iIE2 per a tots els nous accionaments. Tot i que aquestes demandes continuen vigents, el segon pas introdueix unIE4requisit per a certs motors amb una potència nominal de75-200 kWLa UE és la primera regió del món que introdueix els estàndards d'eficiència energètica IE4 per a alguns motors. Els productes que compleixen amb el nou reglament ja fa molts anys que són al mercat, de manera que el canvi és tècnicament fàcil i proporcionarà als propietaris de motors un estalvi energètic clar i una reducció dels costos de funcionament.
Afegintimpulsa per controlarLa velocitat d'aquests motors pot augmentar encara més l'estalvi d'energia. De fet, la combinació adequada d'un motor d'alta eficiència amb un variador pot reduir les factures d'energia fins a un 60% en comparació amb un motor que funciona contínuament a tota velocitat en ús directe en línia (DOL).
Això només és el principi
Tot i que l'ús de motors i accionaments més eficients d'acord amb la nova normativa aportarà grans beneficis, encara hi ha el potencial de reduir encara més el consum d'energia. Això és degut a que la normativa només especifica l'estàndard mínim d'eficiència requerit. De fet, hi ha motors disponibles que són significativament més eficients que el nivell mínim i, juntament amb accionaments eficients, poden oferir un rendiment encara millor, especialment a càrregues parcials.
Tot i que la normativa cobreix els estàndards d'eficiència fins a l'IE4,SUNVIM MOTORs'ha desenvolupatmotors síncrons de reluctància (SczRM)que aconsegueixen un nivell d'eficiència energètica de fins aEstàndard IE5Aquesta classe d'eficiència energètica ultrapremium ofereix fins aun 40% menys d'energiapèrdues en comparació amb els motors IE3, a més de consumir menys energia i produir menys emissions de CO2.
Data de publicació: 28 de juliol de 2023