Millorar l'eficiència energètica de motors i accionaments sona bé en principi, però què significa a la pràctica?
L'1 de juliol de 2023, el segon pas de laReglament de disseny ecològic de la UE(UE) 2019/1781, que estableix requisits addicionals per a determinats motors elèctrics.El primer pas de la normativa, que es va implementar l'any 2021, pretén fer més eficients els motors i accionaments elèctrics amb l'objectiu deestalviant 110 Terawatt-hora per anya la UE l'any 2030. Per posar aquesta xifra en context, aquesta energia estalviada podria alimentar tot els Països Baixos durant un any.Això és un fet sorprenent: només amb l'ús de motors i accionaments més eficients, la UE estalviarà més energia de la que fa servir un país sencer en un any.
Estalvi energètic assolible
La bona notícia és que aquestes millores de l'eficiència energètica són possibles.El primer pas de la normativa de disseny ecològic de la UE va estipular una classe mínima d'eficiència energèticaIE3per a motors nous, iIE2 per a totes les unitats noves.Tot i que aquestes demandes continuen vigents, el segon pas introdueix unIE4requisit per a certs motors amb sortida nominal de75-200 kW.La UE és la primera regió del món a introduir estàndards d'eficiència energètica IE4 per a alguns motors.Els productes que compleixen la nova normativa ja estan al mercat des de fa molts anys, de manera que el canvi és tècnicament fàcil i permetrà als propietaris de motors un clar estalvi energètic i una reducció dels costos de funcionament.
En afegirimpulsa a controlarla velocitat d'aquests motors pot augmentar encara més l'estalvi d'energia.De fet, la combinació adequada d'un motor d'alta eficiència amb un accionament pot reduir les factures d'energia fins a un 60% en comparació amb un motor que funciona contínuament a tota velocitat en ús directe en línia (DOL).
Això és només el començament
Tot i que l'ús de motors i accionaments més eficients d'acord amb la nova normativa aportarà grans beneficis, encara hi ha la possibilitat de reduir encara més el consum d'energia.Això es deu al fet que el reglament només especifica l'estàndard mínim d'eficiència requerit.De fet, hi ha motors disponibles que són significativament més eficients que el nivell mínim i, juntament amb accionaments eficients, poden oferir-vos un rendiment encara millor, especialment a càrregues parcials.
Si bé la regulació cobreix estàndards d'eficiència fins a IE4,MOTOR SUNVIMs'ha desenvolupatMotors de reluctància síncrona (SczRM)que assoleixen un nivell d'eficiència energètica fins a unEstàndard IE5.Aquesta classe d'eficiència energètica ultra premium ofereix fins a40% menys d'energiapèrdues respecte als motors IE3, a més de consumir menys energia i produir menys emissions de CO2.
Hora de publicació: 28-jul-2023