El curtcircuit inter-gir és una falla elèctrica que es pot produir durant la producció, processament i aplicació de qualsevolmotorbobinat. Quan es produeix una falla de curtcircuit inter-gir, es pot reparar i quines mesures s’han de prendre?
El bobinat i la incrustació de bobinatges del motor poden tenir efectes adversos sobre la capa d’aïllament dels cables electromagnètics. Tant si es tracta d’un fil electromagnètic esmaltat o filferro de filferro que s’utilitza per formar bobinatges, és difícil evitar aquests problemes. El procés de modelat de l’enrotllament modelat també té un gran impacte en la qualitat de la capa d’aïllament de fil electromagnètic. Quan el motlle és inapropiat i el disseny de la forma de bobinatge no és raonable, comportarà greus problemes de danys d’aïllament durant el procés de modelat, que suposa un perill de qualitat potencial per als problemes de curtcircuit inter-gir.
Quan es produeixen problemes similars en el bobinatge abans de caure en pintura, es poden prendre mesures de remei d’aïllament necessàries per aïllar i protegir els cables electromagnètics danyats; Durant el procés de tractament d’aïllament enrotllat, la pintura aïllant pot tenir un cert paper en l’enfortiment de l’aïllament entre torns. Resulta que el rendiment d’aïllament del fil electromagnètic ferit pot complir plenament els requisits de rendiment d’aïllament del motor; Tanmateix, si l’efecte d’aïllament no és gaire evident, inevitablement conduirà a fallades de qualitat elèctriques durant el funcionament del motor, és a dir, problemes de curtcircuit inter-gir durant el funcionament.
En comparació, el problema de curtcircuit inter-torn que es produeix en el bobinatge abans que el motor funcioni es descobreix principalment a través del tester d’aïllament entre torns, i encara hi ha l’oportunitat de prendre algunes mesures de reparació efectives; Quan es produeix el curtcircuit en bobinatge durant la prova completa de la màquina o el funcionament del mal funcionament del motor amb poca possibilitat de reparar.
When an inter-turn short circuit fault occurs during the operation of the motor, the fault is manifested as a multi-turn insulation problem, and some even affect the entire coil. Els efectes més greus seran sobre l’aïllament de fase a fase i l’aïllament del sòl. És a dir, la falla de curtcircuit inter-gir té efectes derivats més grans i el grau de falla inter-gir serà més greu. La capa d’aïllament del fil electromagnètic està gairebé en estat pelat, de manera que s’ha de substituir tot el bobinatge.
Per tant, molts fabricants de motors aporten una gran importància a la tecnologia de processament del bobinatge, intenten el possible per reduir i eliminar els perills ocults de les falles d’aïllament i millorar fonamentalment el nivell de rendiment elèctric del motor.
Posada Posada: 19-19-2024