Per què un altre remull i assecat pot millorar el rendiment del motor?

L'augment de la temperatura és un indicador de rendiment molt important per a lamotorSi el rendiment d'augment de temperatura és deficient, la vida útil i la fiabilitat de funcionament del motor inevitablement es reduiran considerablement. A més de la selecció dels paràmetres de disseny del motor, hi ha molts factors en el procés de fabricació que influeixen en l'augment de temperatura del motor i que faran que l'augment de temperatura del motor no compleixi els requisits de funcionament segur del motor.

Per provar l'augment de temperatura del motor, cal dur a terme una prova d'augment de temperatura d'estabilitat tèrmica del motor. És impossible trobar un problema amb l'augment de temperatura del motor en una simple prova de fàbrica. Un gran nombre de proves reals d'augment de temperatura d'estabilitat tèrmica de motors mostren que la selecció del ventilador no és adequada i que l'element de conductivitat tèrmica no és adequat per a un gran impacte en l'augment de temperatura, però també es troba sovint l'augment de temperatura causat pel factor d'immersió de la pintura. El remei habitual és tornar a submergir-lo. Un cop pintat.

Per tal de millorar l'eficiència de la producció, la majoria de motors petits i mitjans no tenen la pintura d'immersió de la base de la màquina. A més de la qualitat d'immersió i assecat del propi bobinatge, l'estanquitat del nucli de ferro i la base també afecta directament l'augment de temperatura final del motor. A partir d'una anàlisi teòrica, les superfícies d'acoblament entre la base i el nucli de ferro haurien d'estar estretament coordinades, però a causa de factors com la deformació de la base i no només del nucli de ferro, apareixerà un espai d'aire entre les dues superfícies d'acoblament, cosa que no és propícia per al motor. Capa d'aïllament tèrmic per a la dissipació. L'ús d'una pintura d'immersió de matalàs no només omple l'espai d'aire entre les superfícies d'acoblament, sinó que també evita els possibles factors que danyen el bobinatge del motor durant el procés de fabricació, per tal de millorar el rendiment d'aïllament del bobinatge mentre la temperatura del motor és El control d'actualització té certs efectes de millora.