La ruptura de l'eix és un problema de qualitat que es produeix de tant en tant enproductes de motor, i es produeix més sovint en motors de grans dimensions. La falla es caracteritza per la regularitat de les ubicacions de fractura, és a dir, l'arrel de l'extensió de l'eix, l'arrel de la posició del coixinet i l'extrem soldat de l'eix soldat. A partir de l'anàlisi de les característiques de l'eix del motor, a causa dels requisits estructurals del propi motor, la posició del coixinet, la posició de l'extensió de l'eix, la posició del nucli de ferro, la posició del ventilador i la posició de l'anell col·lector del motor del rotor bobinat són les dimensions d'instal·lació més crítiques, i a causa de la coordinació A causa de les característiques dimensionals dels components, hi ha grans diferències en els diàmetres de les diferents peces d'instal·lació. Com més gran sigui el motor, més gran serà la diferència absoluta.
Segons les característiques de mecanitzat dels eixos convencionals, s'utilitza acer rodó com a brut de processament. Per a la majoria de motors de baixa tensió, alta potència i alta tensió, els requisits de diàmetre més gran s'obtenen mitjançant la soldadura al nucli del rotor. Les peces soldades de vegades s'utilitzen directament acer rodó amb un diàmetre relativament petit, mentre que algunes utilitzen plaques d'acer del gruix adequat, però independentment del mètode, s'utilitza tecnologia de soldadura per connectar els dos.
Els requisits per a diferents diàmetres en diferents posicions, així com la tecnologia de processament, determinen les característiques esglaonades de l'eix. Especialment quan el diàmetre canvia molt, aquesta posició es convertirà en un punt feble durant el funcionament del motor, i la posició del coixinet del motor, la posició de l'extensió de l'eix i la soldadura. Les cares finals soldades dels eixos tenen totes aquesta característica, especialment els eixos soldats, que no només tenen tensions de mecanitzat, sinó que també tenen greus problemes de tensions de soldadura.
Data de publicació: 11 d'octubre de 2024