Per a motors verticals on existeix objectivament força axial, la majoriarodaments de boles de contacte angulars'utilitzen, és a dir, la capacitat de càrrega axial del cos del coixinet s'utilitza per equilibrar la força axial descendent generada pel pes del rotor del motor vertical.
En el disseny estructural del sistema de rodaments del motor, els rodaments de boles de contacte angular generalment tenen la funció d'equilibrar les forces axials i posicionar els rodaments alhora; tant si els rodaments de boles de contacte angular estan instal·lats a sobre com a sota, els rodaments equilibren l'eix descendent generat pel pes propi del rotor. Força, és a dir, quan el rodament de boles de contacte angular està instal·lat a l'extrem inferior del motor, el rodament té un efecte d'elevació ascendent sobre el rotor; i quan el rodament està instal·lat a l'extrem superior del motor, el rodament té un efecte de tracció sobre el rotor. Per tant, per a motors verticals, generalment s'utilitza un conjunt de rodaments de boles de contacte angular d'una sola fila.
A partir d'una anàlisi teòrica, els coixinets d'una sola fila poden suportar càrregues radials i càrregues axials unidireccionals. Els angles de contacte estàndard d'aquest tipus de coixinets són 15°, 25° i 40°. Com més gran sigui l'angle de contacte, més gran serà la capacitat de suportar la càrrega axial. Tanmateix, com més petit sigui l'angle de contacte, més propici serà la rotació d'alta velocitat. Per tant, a l'hora de seleccionar l'angle de contacte del coixinet, s'ha de tenir en compte la velocitat del motor de manera exhaustiva.
Els rodaments de boles de contacte angular de doble fila es divideixen en dues estructures: un anell exterior i dos anells interiors, i un anell exterior i un anell interior. Estructuralment, dos rodaments de boles de contacte angular d'una sola fila es combinen a la part posterior per compartir l'anell interior i l'anell exterior, que poden suportar càrrega radial i càrrega axial bidireccional. Aquest tipus de rodaments s'utilitzen principalment en eixos de màquines-eina, motors d'alta freqüència, turbines de gas, bombes d'oli, compressors d'aire, maquinària d'impressió, etc.
En aplicacions pràctiques, la combinació esquena contra esquena (DB) i la combinació cara a cara (DF) de coixinets de contacte angular d'una sola fila, així com els coixinets de doble fila, poden suportar tant càrregues radials com càrregues axials bidireccionals. La combinació de coixinets de contacte angular d'una sola fila (DT) configurada en sèrie només és adequada per a aplicacions on la càrrega axial unidireccional és gran i la càrrega nominal d'un sol coixinet és insuficient.
En les condicions d'aplicació reals del motor, a més de la força axial durant el funcionament del motor, si també cal tenir en compte la desalineació del centre de l'eix causada per factors de deflexió com ara l'eix o la carcassa, també es poden utilitzar coixinets esfèrics.
Data de publicació: 07 de novembre de 2024