El rodament és una part clau per al funcionament normal del motor. A més del control del procés de fabricació, el disseny i la configuració del rodament del motor són molt importants. Per exemple, els motors verticals i horitzontals han de triar diferents configuracions de rodament. Els diferents requisits de velocitat del motor també han de triar rodaments diferents.
Configuració horitzontal del rodament del motor
S'ha d'utilitzar un rodament de boles i un rodament de columna en la mesura que sigui possible a tots dos extrems del motor horitzontal.
Si es selecciona un rodament de boles i un rodament de columna, es poden evitar els problemes anteriors. Amb una millor fàbrica de motors en el número de bastidor H560 en el motor d'alta tensió de 2 pols, des de l'ús original de 2 rodaments de boles fins a un rodament de boles, un rodament de columna, l'efecte de funcionament tardà és molt bo. A més de la substitució dels rodaments segons el cicle de manteniment regular, no hi ha cap fallada durant el funcionament normal. I la temperatura mesurada al rodament és de només 20 ℃. Per resoldre el problema de la calor i el soroll després que la velocitat límit dels rodaments de boles es substitueixi per rodaments de columna, es poden utilitzar rodaments de columna de sèrie lleugera, i es col·loquen a l'extrem del ventilador extern, la condició de refrigeració és bona i el soroll del rodament també es pot submergir pel soroll del ventilador. Si la potència del motor de 2 pols és més gran, el tipus de rodament és més gran i els rodaments de columna de sèrie lleugera tenen dificultats per complir els requisits de la velocitat límit, el greix del rodament també es pot canviar per oli fi.
Configuració dels coixinets del motor vertical
Quan s'utilitza el motor vertical per arrossegar la bomba de barril en el sistema petroquímic, a causa de la força axial ascendent instantània de la bomba de barril multietapa en l'arrencada, juntament amb els requisits de transport, i per tal d'eliminar els danys causats per l'expansió tèrmica del rotor al coixinet, el motor de la bomba de barril vertical (tant de 2 pols com de 4 pols), el coixinet superior del motor ha de ser de dos coixinets de boles centrípets d'una sola fila. Els coixinets de columna per als coixinets inferiors encara s'han de seleccionar com a sèries lleugeres. Per tal d'evitar danys als coixinets de boles d'empenta, els dos coixinets oposables han de tenir una força axial preafegida a la camisa del coixinet. La mida de la força és per garantir que el coixinet no es faci malbé per la força axial inversa des de l'extrem d'extensió de l'eix fins a l'extrem sense càrrega durant el transport i l'arrencada.
Selecció d'especificacions i models de rodaments
Els motors de 2 pols han de triar rodaments de sèrie lleugera en la mesura que sigui possible; s'ha de seleccionar una sèrie de rodaments per a motors no positius i inversos amb un nombre de pols de 4 o més; els motors positius i inversos de baixa velocitat han de triar una sèrie pesada de rodaments. Els motors lleugers, mitjans i pesants han de triar un rodament de boles i un rodament de columna, dels quals el rodament de boles s'ha de col·locar a l'extrem d'extensió de l'eix del motor de 2 pols.
Data de publicació: 15 de maig de 2024