La influència de la corrosió tèrmica en el rendiment dels motors d'alta tensió. L'augment de temperatura es refereix a la temperatura de cada component dels equips electrònics i elèctrics que és superior a la temperatura ambient. Després que un conductor transporti corrent, genera un efecte tèrmic del corrent. A mesura que passa el temps, la temperatura superficial del conductor continua augmentant fins que s'estabilitza. La condició de judici per a l'estabilitat és que la diferència de temperatura abans i després en tots els punts de prova dins d'un interval de prova d'1 hora no superi els 2K. En aquest moment, la diferència entre la temperatura mesurada en qualsevol punt de prova i la temperatura ambient mitjana en l'últim 1/4 de cicle de la prova s'anomena augment de temperatura, amb la unitat de K.
Per verificar la vida útil, l'estabilitat i altres característiques dels productes electrònics, és habitual provar l'augment de temperatura dels seus components clau (com ara els bobinatges dels productes de motor). El dispositiu que s'està provant funciona a una temperatura específica superior a la seva temperatura de funcionament nominal. Després que s'estabilitzi, es registra l'augment de temperatura dels seus components per sobre de la temperatura ambient per verificar si el disseny d'aquest producte és raonable.
En productes elèctrics, l'augment de temperatura nominal d'un motor elèctric fa referència a l'augment de temperatura màxim permès dels debanaments del motor sota la temperatura ambiental especificada segons el disseny. Depèn del grau d'aïllament dels debanaments. L'augment de temperatura està determinat per les condicions de generació de calor i dissipació de calor durant el funcionament del motor. Generalment, la normalitat de la dissipació de calor del motor es pot jutjar en funció de l'augment de temperatura.
La temperatura del motor fa referència a la temperatura d'escalfament real de cada part del motor. Té un impacte significatiu en els materials d'aïllament del motor. Una temperatura excessiva pot fer que l'aïllament envelli prematurament, escurçar la vida útil del motor i fins i tot provocar danys a l'aïllament. Per evitar que l'aïllament envelli i es faci malbé, s'han establert límits de temperatura per a diverses parts del motor, inclosos els bobinatges. Aquest límit de temperatura és la temperatura admissible del motor.
L'augment de temperatura del motor varia segons les diferents condicions ambientals. Quan les condicions ambientals són dolentes, com ara en zones d'alta altitud o entorns tancats, l'augment de temperatura del motor augmentarà. Per tant, per a motors en diferents condicions de treball, s'han de fer els ajustaments necessaris als esquemes en funció de la situació real.
Data de publicació: 30 de gener de 2026